Por fin llego el momento de "meterse hasta el final con el", y conforme fue avanzando la restauración, nos dabamos cuenta de que habia que hacer mas cosas de las previstas.
Lo primero fue desmontar cualquier cosas que no fuera la carroceria y el chasis...
Por supuesto todo el interior...
Para mas tarde, subirlo al elevador para ver los bajos y ver a que atenernos...
Y es aquí cuando nos encontrariamos lo peor...
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